說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<

只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用

根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或

上購物網買東西~這次婆婆看見了【斑馬牌】304不鏽鋼三層密封餐盒/便當盒16cm

說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上精選

學到不少~~~果真是家有一老如有一寶!! ^.^

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商品訊息描述





【斑馬牌】304不鏽鋼三層密封餐盒/便當盒16cm




非買不可的理由




最上層的上蓋內部空間可收納餐具

上蓋和環扣材質為食品級pp材質,耐熱約130度

可直接置於電鍋中隔水加熱蒸食




























商品規格

尺寸:長18.5cm/寬13.3cm/高15cm/單層高約6cm

材質:#304不銹鋼/食品級pp/食用級矽膠

容量:飯盒身780ml*2

產地:泰國原廠製造

智慧型數量:1組






原產地


泰國










商品訊息特點

安全/無毒/防漏/密封/可提上蓋皆附阻氣矽膠環,密封性極佳!

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備受網友喜愛的彩妝大師王盈喬,親自現身說法,如何把光圈蜜粉的效果發揮到淋漓盡致,讓妝容一秒鐘起死回生?王盈喬和許多專業化妝師一樣,剛開始學彩妝的時候,第一個接觸的品牌就是MAKE UP FOR EVER,拿這罐她口中的美肌魔法粉,搭配各種底妝產品,都讓底妝起死回生。

彩妝大師王盈喬說,因為「光圈蜜粉」粉質細且透明,與任何底妝都能夠完美相容,卻看不出粉體痕跡,柔焦效果使肌膚超級平滑,升級後的版本更輕薄,即使出門時只用飾底乳或防曬霜,刷上蜜粉同樣都有美肌效果且零粉感,達到沒上粉般的素顏質感。而且無論喜歡霧面或亮面質感的粉底液,透明蜜粉都不會改變粉底的顏色或光澤,更能完全保留霧面或亮面的粉底質感,妝容起死回生,有如自帶光圈效果。

出門時只用飾底乳或防曬霜,刷上蜜粉同樣都有美肌效果。(圖/MAKE UP FOR EVER提供

盈喬老師表示,如果想要達到滿分底妝效果,首先需要一定要先上無瑕粉底液,再以按壓手法刷上「光圈蜜粉」後,柔焦效果最為明顯。而懶得上妝的女孩常常塗了飾底乳就出門,盈喬老師建議,使用紫色飾底乳潤色後,能讓肌膚看起來亮一色階且不蠟黃,只要多一步驟快速抹上蜜粉,就能讓整個人肌膚平滑,減少了毛孔紋路。而另一項台灣女孩的最愛防曬乳,更是許多人的每日「底妝」,只抹防曬就出門時,也可以運用蜜粉快速修飾。

【同場加映:男人也適用、清爽歐巴無粉感!留住乾淨留住MAN】

現場王盈喬甚至提到,韓國歐巴當紅,但其實韓國男生的底妝非常的厚,不適用台灣男性,而且女孩子雖然喜歡男生看起來乾乾淨淨,一旦上妝又會被說有粉味不夠MAN。所以她都會幫素顏的男生直接撲上蜜粉,淡化男孩子粗大的毛孔和肌膚紋理,肌膚平滑後看起來就乾淨、爽朗,甚至很多男演員都可以使用蜜粉就直接入鏡拍攝,去掉粉味,保留MAN味。

素顏的男生直接撲上蜜粉,淡化男孩子粗大的毛孔。(圖/MAKE UP FOR EVER提供)

下面附上一則夏日活動 新聞讓大家了解時事

復興航空GE235號航班2015年2月4日起飛後墜入北市南港區基隆河,造成慘重傷亡。這起空難不只成為壓垮興航的最後一根稻草,也督促發動機製造商重視設計上的瑕疵。

有限 飛航安全調查委員會執行長王興中日前在立院交通委員會受訪時指出,復興航空GE235號航班發生空難後,已促使ATR飛機的發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司,正視該公司某一批次生產的發動機「自動順槳單元」(AFU)普遍存在的瑕疵,已在全球範圍追蹤銷售對象,並督促替換新發動機。

王興中表示,這批次發動機因為工程師在生產時排線剪裁過長,導致飛行過程中與發動機其他零組件發生共振,讓原本每12,000小時飛行時數才要檢修的AFU,卻只有經過2,000小時飛行時數就可能出現焊點斷掉,電路傳輸因而出現不穩定的問題,致使錯誤偵測。他表示,現在台灣的ATR飛機沒有這個發動機問題了。

2015年2月4日上午10時55分,復興航空編號GE235的ATR72-600型螺旋槳客機原定從台北松山機場飛往金門尚義機場,在起飛後不久即墜毀於北市南港區基隆河,造成43人死亡。此起空難為台灣民航史上首次飛機墜毀於河川的事故。

根據飛安會調查報告指出,GE235機上系統監測到右邊的二號發動機出現異常後即自動順槳,但機師卻將正常運作的左邊一號發動機斷油,造成兩具發動機皆熄火而釀禍。根據座艙通話記錄器(黑盒子)資料,飛航組員一直到飛機墜毀前8秒,才發現關錯油門導致失速。

南港空難是復興航空1年內發生的第二起重大空難,前一起為2014年7月23日發生的馬公空難,事故機型為ATR 72-500,共有48人罹難。這兩起空難導致復興航空飛安狀況遭到旅客質疑,加上民進黨政府上台後兩岸關係極凍,來台陸客減少,面對龐大的債務壓力,復興航空在2016年11月22日無預警宣布停止所有航線營運。



▲復興航空去年11月無預警宣布解散後,機隊部分ATR客機停放在台北松山機場停止營運。(圖/記者呂炯昌攝 )

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