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行政院長賴清德12日接見「北美各地台灣會館、台灣中心回國訪問團」,他在致詞時時表示,日前拜會前行政院長蘇貞昌、游錫堃時,他們都希望新的內閣可以大力推動經濟發展,賴清德也承諾將以過去民進黨執政時好的經驗和對策,用在未來施政。

賴清德指出,他上任後的第一份公文是人事案,副署總統對內閣的任命、開的第一個會議是行政院院會、第一個對外公開行程是去新竹參加義民廟活動,第一次接見外賓就是本次「北美各地台灣會館、台灣中心回國訪問團」,感謝各地會長對故鄉關心支持,令大家很感動。

賴清德表示,台灣會館幹部對台灣民主會,長期支持,出錢出力,因此我們才有機會第二次政黨輪替,總統蔡英文有機會服務國家人民。賴清德說,「承蒙蔡總統信任,9月5日任命我任行政院長,8日就職,面對台灣種種事情,我一定認真打拚全力以赴,這個責任很重擔子很重,懇求台灣同鄉一同承擔、支持。」

賴清德認為,現在社會最關心就是經濟發展問題,前天他拜訪蘇貞昌,游錫堃,他們對賴清德的期許都是要把拚經濟列為優先、把內政做好。蘇貞昌建議,拚經濟、要讓人民有安定社會之外,也要注重社會和諧,毒品防治是很重要很關鍵。賴清德說,「社會認為新內閣應該拚經濟,兩位前院長也勉勵我要做這個工作。我會以民意做為施政的態度,過去民進黨執政時好的經驗、對策也會用在未來施政。」

賴清德強調,他的行政院團隊會謙卑面對立院監督,首先他會以以前立法院民進黨團幹事長監督行政院的態度,要求自己的行政團隊。第二,是會遵照立法院長蘇嘉全跟黨團要求,做好交流,讓障礙降到最低。第三,他也希望立法院行政院在發展上能共同合作。憲政體制下必須要立院三讀法案才能通過,希望立法院和行政院能站在人民需要的立場上合作。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

基於省油的優點,國內航空公司陸續引進ATR 72-600螺旋槳飛機執飛國內航線,由於已經解散的復興航空曾在2014與2015年接連發生2次重大飛安事故,曾讓部分民眾對ATR飛機的安全性存疑。

飛安會執行長王興中表示,復興航空GE235號航班發生空難後,已促使發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司,正視該公司某一批次生產的發動機「自動順槳單元」(AFU)普遍存在的瑕疵,並重新設計。目前台灣的ATR已經沒有這個問題。

一位航空公司高層表示,普惠發布的技術通報並沒有要求強制航空公司更換,但是我國民航局要求引進的ATR飛機必須安裝新設計發動機才能通過驗證,因此在飛航安全上沒有問題。

針對有民眾質疑ATR飛機的安全性,《軍情與航空》網站編輯施孝瑋指出,ATR飛機的安全性沒問題,當飛行中發動機故障,只要處置正確,處理真正產生問題的發動機,是不會危害飛安的。南港空難的主因還是人為操作錯誤釀禍。

ATR為法國空中巴士與義大利李奧納多公司各出一半資金成立的公司。ATR客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉,因此十分適合台灣離島航線營運。

華信航空在接收復興航空遺留的航線後,以巴西航空工業(Embraer)生產的ERJ-190噴射客機執飛,雖然載客數較高,但是卻也面臨噴射機耗油、不符合經濟效益的問題。華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機,預計11月初陸續引進。



▲華信航空以ERJ-190噴射客機接手復興航空遺留的國內航線,卻發現不符合經濟這裡最划算 效益,因此也決定引進ATR 72螺旋槳飛機。(圖/記者呂烱昌攝 )

遠航以租賃方式在今年引進2架ATR 72-600客機,編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣,第2架也於9月飛抵台灣,待通過民航局5階段驗證後,預計第4季可以投入營運飛行。第3及第4架ATR客機預計明年上半年引進。

立榮航空目前擁有15架ATR 72-600螺旋槳客機執飛,靠著航線多的特點,同時以操作成本低的ATR 72機隊執飛,讓公司獲利居國內航空公司之冠。



▲遠東航空新引進的ATR 72-600客機。(圖/記者呂烱昌攝 )

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